Москва → Владивосток · одна прокрутка

Транссиб9288

Девять тысяч двести восемьдесят восемь километров, восемь часовых поясов и семь переводов часов. Крутите — поезд едет. Быстрее крутите — быстрее едет.

Отправиться

Стоп-кран

тяните вниз

01 Нулевой километр

Отсчёт идёт от Ярославского вокзала

На вокзале в Москве стоит знак с отметкой «0». Его пара — стела «9288» на платформе во Владивостоке. Между ними — самая длинная железнодорожная линия в мире.

9 288: километров от знака до знака
8: часовых поясов, от UTC+3 до UTC+10
1891: год, когда начали строить магистраль

02 Европа и Урал

Шесть остановок, два перевода часов

284ЯрославльUTC+3
Первая большая остановка — город на Волге. Часы пока московские.
957КировUTC+3
Почти тысяча километров — и всё ещё UTC+3.
1 165ГлазовUTC+4 +1 ч
Удмуртия. Первый перевод стрелок — на час вперёд.
1 436ПермьUTC+5 +1 ч
Второй перевод. Впереди Уральские горы.
1 816ЕкатеринбургUTC+5
Урал позади. Дальше — Западная Сибирь.
2 144ТюменьUTC+5
Последняя остановка этого перегона. До Омска — 568 км.

Длинный состав с тёмно-красными вагонами идёт через тайгу на закате

03 Сибирь

Тайга

2 712 кмОмскUTC+6 · +1 ч

3 335 кмНовосибирскUTC+7 · +1 ч

4 098 кмКрасноярскUTC+7

Три города, два перевода часов: UTC+6 к Омску и UTC+7 к Новосибирску. От Омска до Красноярска — 1 386 км.

Стакан чая на столике купе, за окном размытые огни

04 Ночь в вагоне

Часы здесь врут честно

Тайшет, 4 516 км, — уже UTC+8. Часы в правом нижнем углу переходят на новый пояс у первого города, где действует другое время. Всего переводов на пути семь.

+3Москва
+4Глазов
+5Пермь
+6Омск
+7Новосибирск
+8Тайшет
+9Чита
+10Хабаровск

Рельсы уходят к горизонту по заснеженному берегу, вокруг голубой потрескавшийся лёд и горы

05 Южный берег

Байкал

5 185 кмИркутскUTC+8 · +1 ч у Тайшета

5 312 кмСлюдянкавыход к озеру

5 642 кмУлан-УдэUTC+8

От Слюдянки линия идёт вдоль южного берега озера. Непрерывный рельсовый путь от Петербурга до Владивостока появился в 1904 году, когда по Кругобайкальской дороге пустили рабочее движение.

Ночная платформа в снегопад, фонари и одинокий пассажир у состава

06 Забайкалье

2 324 км до Хабаровска

Чита, 6 199 км, — предпоследний перевод часов, UTC+9. Следующая крупная остановка — Хабаровск, 8 523 км. Самый длинный перегон на этой странице: ночь, снег, стоянки по расписанию поезда.

Длинный ферменный мост через широкую реку на рассвете, снег на берегу

07 Дальний Восток

Амур

8 523 кмХабаровскUTC+10 · последний перевод

1916Мостоткрыт для движения, около 2,6 км

Мост через Амур у Хабаровска открыли в 1916 году — этим годом и датируют окончание строительства магистрали. Здесь часы переводят в последний раз: UTC+10, Москва плюс семь.

08 Владивосток

9288

Стела с этим числом стоит на платформе вокзала Владивостока с 1996 года. Дальше рельсов нет — только Тихий океан.

09 Перегон

Сколько между двумя станциями

Выберите две станции: посчитаем расстояние по километровым отметкам и разницу во времени. Билеты не продаём — это концепт.